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大連到丹東的高鐵?

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   大連到丹東的高鐵是2010年6月1日正式開工建設,建設里程290.7公里,為雙線電氣化有砟軌道,設計時速200公里。丹大快速鐵路是以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路干線,通過銜接沈丹高鐵和哈大高鐵,形成遼寧中南部鐵路網(wǎng)“大三角”主骨架。

丹大快速鐵路不僅填補了丹東與大連間的鐵路網(wǎng)的空白,還補上了東北東部鐵路通道的最后一段鏈條。東北東部鐵路通道,北起黑龍江省牡丹江市,途經(jīng)吉林省圖們、通化市,遼寧省丹東、莊河市,南至大連市,是一條沿中俄、中朝邊境而行的南北鐵路大通道。它使東北地區(qū)擁有了并行于哈大線的第二條南北鐵路運輸大通道,將大大節(jié)省貨物的在途時間和運輸費用,是一條新的“千里黃金大通道”,徹底改變了丹東這座邊城的“空間” 概念,丹東將和沈陽、大連這兩座東北最發(fā)達的城市更加緊密融合在一起,有望成為東北亞地區(qū)新的重要交通樞紐。


文章題目:大連到丹東的高鐵?大連雙線服務器租用
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