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牽拉橋什么樣?
牽拉橋是一種通過(guò)張拉鋼纜或鋼索來(lái)支撐橋梁的結(jié)構(gòu)形式,其特點(diǎn)是能夠跨越較長(zhǎng)的跨度而不需要進(jìn)行中間支撐。
牽拉橋的主橋梁通常都是懸索橋或斜拉橋,通過(guò)以斜拉角度拉伸橋梁上的主纜或鋼索,在支撐力的作用下保證橋梁的穩(wěn)定性和承載能力。
這種橋梁形式的優(yōu)點(diǎn)在于具有較大的跨度、通行效率高、視覺(jué)效果好等特點(diǎn)。
牽拉橋一般采用高強(qiáng)度的耐腐蝕鋼纜或鋼索,靠吊桿、拉桿等附屬構(gòu)件來(lái)傳遞和吸收荷載。
這種橋梁通常應(yīng)用于跨越海灣、江河、峽谷等寬闊的自然障礙物,交通通行負(fù)載量大的地區(qū)。

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牽拉橋有很多種不同的類型,所以樣式也各不相同。
但總的來(lái)說(shuō),牽拉橋是由一根或多根懸索(鋼(鐵)索)連接一端或兩端立柱或塔吊起來(lái)的橋梁。
懸掛在懸索上的橋面通過(guò)拉力和壓力來(lái)承載交通負(fù)荷。
這種橋梁常見(jiàn)于大跨徑橋梁,如跨越河流和峽谷等地形的橋梁。
因?yàn)閼宜魉艹惺艿氖芰κ潜容^大的,所以牽拉橋在設(shè)計(jì)和施工上都需要特別謹(jǐn)慎和注意。
是一種在橋梁建。
它采用鋼索或鋼絲繩等材料,通過(guò)將其固定在橋墩或塔上并跨越河流或峽谷,構(gòu)成一條吊橋,方便施工人員和材料的運(yùn)輸。
因其靈活、方便、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),被廣泛運(yùn)用在橋梁建設(shè)、電纜維護(hù)等領(lǐng)域。
拉橋不僅被運(yùn)用在建設(shè)中,也是一種極具觀賞價(jià)值的建筑景觀。
全球各地都有著許多著名的拉橋,如我國(guó)的云南巨龍拉索橋、秦嶺張家界拉索橋和秘魯?shù)囊蚩ㄕ窘z橋等。
這些橋梁不僅在經(jīng)濟(jì)上具有不可替代的作用,也成為了當(dāng)?shù)刂匾穆糜尉包c(diǎn)。
1 牽拉橋是一種結(jié)構(gòu)獨(dú)特的橋梁,其懸吊索與橋面板之間采用加勁梁連接,橋面上沒(méi)有撐桿和橋塔。
2 這種橋梁采用了牽拉索的原理來(lái)承受橋面的重量,因此能夠達(dá)到大跨度的設(shè)計(jì)要求,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔美觀。
3 牽拉橋的設(shè)計(jì)和建造需要充分考慮橋梁的負(fù)載、風(fēng)向等各種因素,是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程。
目前,世界上最長(zhǎng)的牽拉橋是亞洲的青島海灣大橋。
廣西師范大學(xué)雁山校區(qū)附近有沒(méi)有景點(diǎn)呢?
有
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