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為什么電腦開機(jī)后要過很久才能顯示出圖標(biāo)是怎么回事?(偶爾訪問提示響應(yīng)時(shí)間過長(zhǎng)是什么原因)

為什么電腦開機(jī)后要過很久才能顯示出圖標(biāo)是怎么回事?

原因:路由器本身中毒的可能性較小,電腦或無線設(shè)備較易中毒,一些病毒會(huì)在后臺(tái)占用大部分帶寬或?qū)е碌艟€

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對(duì)策:安裝殺毒軟件對(duì)無線設(shè)備進(jìn)行殺毒,必要時(shí)對(duì)路由器或無線設(shè)備恢復(fù)出廠設(shè)置

電腦按下電源啟動(dòng)后,就要加載許多固件上的驅(qū)動(dòng),再慢慢系統(tǒng)程序,最后加載應(yīng)用軟件即桌面圖標(biāo)。當(dāng)固件上的驅(qū)動(dòng)加載緩慢(表明部分硬件可能性能下降了,系統(tǒng)軟件服務(wù)加載過多都會(huì)直接導(dǎo)致好長(zhǎng)時(shí)間桌面圖標(biāo)出現(xiàn)。 電腦啟動(dòng)后多長(zhǎng)時(shí)間才顯示桌面圖標(biāo),取決于:

1、增加物理配置;由于軟件都是建立在硬件的基礎(chǔ)上,顯然硬件性能越出色,軟件運(yùn)行也就越快;典型的例子:固態(tài)硬盤的開機(jī)速度可以在10秒以內(nèi),而普通的機(jī)械硬盤即使軟件優(yōu)化的再好也難以達(dá)到該速度;

2、電腦軟件;良好的系統(tǒng)軟件以及較少的應(yīng)用軟件加載都可以大幅度提高桌面圖標(biāo)出現(xiàn)時(shí)間;典型的有win系列系統(tǒng)的開機(jī)響應(yīng)速度。

電腦開機(jī)后桌面上的圖標(biāo)要過很長(zhǎng)時(shí)間才能顯示出來原因是系統(tǒng)變慢了。系統(tǒng)變慢可以由很多原因引起,解決思路是先軟件后硬件,即先檢查軟件問題,再檢查硬件問題。

1、如果系統(tǒng)變慢前安裝了軟件或驅(qū)動(dòng)使用360安全衛(wèi)士?jī)?yōu)化一下系統(tǒng)殺一下病毒或者進(jìn)安全模式下,把新安裝的軟件及驅(qū)動(dòng)卸載或刪除后,再開機(jī)試下。

2、如果刪除后系統(tǒng)仍然很慢,或根本進(jìn)不了安全模式,則重新安裝操作系統(tǒng)試下。

3、重裝系統(tǒng)后系統(tǒng)仍然很慢,則考慮硬件問題。首先將電腦里面的灰塵徹底清理一下,將內(nèi)存、顯卡、PCI插槽上的設(shè)備拆下,用橡皮探試一下。因?yàn)榛覊m引起溫度過高、接觸不良等也會(huì)造成系統(tǒng)變慢;同時(shí)將CPU、顯卡等風(fēng)扇拆下,更換新的散熱硅膠;另外檢查下所有硬件的溫度是否正常。

4、如果清潔電腦后還是不行,檢測(cè)一下你的硬盤是不是有壞磁道,有壞磁道也會(huì)令到系統(tǒng)變慢。

5、增加內(nèi)存或者升級(jí)你的電腦吧。

冬天自動(dòng)擋車升擋慢什么原因?

冬天自動(dòng)擋車升檔慢,這是因?yàn)槎镜臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油還有變速箱的機(jī)油粘稠度非常高,阻力非常大,所以升檔就會(huì)很慢。這個(gè)是很正常的,一般的話在行駛一段時(shí)間,當(dāng)車輛的溫度達(dá)到一定溫度的時(shí)候,等到變速箱的油和機(jī)油活躍的時(shí)候,升檔的速度就會(huì)變得更快。

自動(dòng)擋的汽車因裝配的是自動(dòng)變速器所以會(huì)帶來以下缺陷:

1、油門反映比較慢(因?yàn)槟悴认氯ズ罄锩嫒?是液壓系統(tǒng)來根據(jù)油門的大小來控制是否要升降擋,油壓的速度肯定沒有手動(dòng)擋那么直接了)。

2、油耗 偏高(相對(duì)的)盡管自動(dòng)變速器的車功率的利用更高,但還是因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)的原因造成了功率的浪費(fèi),沒 有機(jī)械傳動(dòng)那么高,所以在跑高速的時(shí)候很蠔油。但在紅燈較多的大城市油耗差多。

如果你的車的遲滯是非常的慢,那應(yīng)該是正常反映。如果反應(yīng)時(shí)間太長(zhǎng)的話,估計(jì)是節(jié)氣門拉索有磨損了,檢查下就沒問題了。

自動(dòng)檔的結(jié)構(gòu)原理:自動(dòng)操縱式變速器的傳動(dòng)比選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的,所謂“自動(dòng)”,是指機(jī)械變速器每個(gè)檔位的變換是借助反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速的信號(hào)系統(tǒng)來控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實(shí)現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。

從工作原理上區(qū)分,主要是按照變速箱的工作形式來區(qū)分。汽車自動(dòng)變速箱常見有三種型式,分別是液力自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱AT)、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱AMT)。

1、AT(液力自動(dòng)變速箱)

和手動(dòng)檔相比,液力自動(dòng)變速箱(AT)在結(jié)構(gòu)和使用上有很大的不同。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩,AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。但是由于各種輔助機(jī)構(gòu)的自動(dòng)換檔能滿足行駛上的多種需要,例如停泊、后退等,所以在自動(dòng)檔上還設(shè)有干預(yù)裝置即手動(dòng)撥桿,標(biāo)志P(停泊)、R(后檔)、N(空檔)、D(前進(jìn)),另在前進(jìn)檔中還設(shè)有“2”和“1”的附加檔位,用以起步或上斜坡之用。由于將其變速區(qū)域分成若干個(gè)變速比區(qū)段,只有在規(guī)定的變速區(qū)段內(nèi)才是無級(jí)的,因此AT實(shí)際上是一種介于有級(jí)和無級(jí)之間的自動(dòng)變速器。

AT的優(yōu)點(diǎn):AT不用離合器換檔,檔位少變化大,連接平穩(wěn),因此操作容易,既給開車人帶來方便,也給坐車人帶來舒適。

AT的缺點(diǎn):首先對(duì)速度變化反應(yīng)較慢,沒有手動(dòng)變速箱靈敏,因此許多玩車人士喜歡開手動(dòng)變速箱車。第二是費(fèi)油,傳動(dòng)效率低而且變矩范圍有限,不過近年不少車型都在自動(dòng)檔里面引入了電子控制技術(shù),這方面的問題因而有所改善,但終究還是比不上手動(dòng)檔經(jīng)濟(jì)。第三是機(jī)構(gòu)復(fù)雜,修理困難。在液力變扭器內(nèi),高速循環(huán)流動(dòng)的液壓油會(huì)產(chǎn)生高溫,所以要用指定的耐高溫液壓油,也就是平常所說的“波箱油”,另外如果汽車因蓄電池缺電不能啟動(dòng),不能用推車

到此,以上就是小編對(duì)于偶爾訪問提示響應(yīng)時(shí)間過長(zhǎng)是什么原因呢的問題就介紹到這了,希望這2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。


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