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到了云時(shí)代
如果你有一位運(yùn)維朋友
友誼的小船說翻就翻……
創(chuàng)新互聯(lián)公司長期為上1000家客戶提供的網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)，團(tuán)隊(duì)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)10年，關(guān)注不同地域、不同群體，并針對不同對象提供差異化的產(chǎn)品和服務(wù)；打造開放共贏平臺，與合作伙伴共同營造健康的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境。為曲水企業(yè)提供專業(yè)的成都網(wǎng)站制作、做網(wǎng)站，曲水網(wǎng)站改版等技術(shù)服務(wù)。擁有十余年豐富建站經(jīng)驗(yàn)和眾多成功案例,為您定制開發(fā)。
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前些年，也沒見有多少人真正關(guān)心運(yùn)維具體是干什么的。但隨著近幾年云計(jì)算的全面爆發(fā)，天天有人圍著運(yùn)維朋友問“你們是不是快失業(yè)了呀？”
的確，硬件和施工、網(wǎng)絡(luò)問題、系統(tǒng)和服務(wù)的調(diào)試維護(hù)等傳統(tǒng)運(yùn)維的工作，云似乎都能完成得更好，好到“不用關(guān)心”的地步。這是一個(gè)積極正面的趨勢，不應(yīng)該被阻擋。但，這并不意味著運(yùn)維人員就應(yīng)該失業(yè)！
登上WOT2016 運(yùn)維與開發(fā)者號
讓我們沿著航線到達(dá)成功的彼岸！
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航班號：WOT2016 互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維與開發(fā)者號
船長：
副船長：運(yùn)維幫
登陸碼頭：北京珠三角JW萬豪酒店
航班時(shí)刻：2016年4月14日-15日
票價(jià)：不重要，總會讓你覺得超值
途經(jīng)港灣：主會場、數(shù)據(jù)庫技術(shù)與應(yīng)用、大數(shù)據(jù)與運(yùn)維、云計(jì)算與運(yùn)維、運(yùn)維安全、移動運(yùn)維、容器體系構(gòu)建與實(shí)踐、運(yùn)維自動化、行業(yè)運(yùn)維、監(jiān)控與性能優(yōu)化、高可用架構(gòu)、分布式存儲技術(shù)
大海航行靠舵手。今天上午9時(shí)，在七位業(yè)內(nèi)資深專家的掌舵下，WOT 2016 運(yùn)維與開發(fā)者號成功?？?**站“主會場”。
楊文飛：運(yùn)維創(chuàng)造價(jià)值
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首先登場的是***內(nèi)容官楊文飛，他談到在云時(shí)代和數(shù)據(jù)時(shí)代，運(yùn)維的價(jià)值正在被重塑，這也是從去年開始，WOT每年的***場大會定位為運(yùn)維與開發(fā)者人群的原因?！拔覀円呀?jīng)熟悉了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的日新月異，每天都有無數(shù)網(wǎng)站和移動應(yīng)用產(chǎn)生、興起、在消亡，運(yùn)維者是中國整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)和移動時(shí)代的脊梁?！薄鳛闁|道主，這碗雞湯我先干為敬！
郭亮：數(shù)據(jù)時(shí)代的企業(yè)安全運(yùn)維觀
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通信企業(yè)協(xié)會運(yùn)維委員會委員郭亮表示，在數(shù)據(jù)時(shí)代，很多棘手的運(yùn)維安全問題都得到了解決。當(dāng)把數(shù)據(jù)匯總到一個(gè)緯度的時(shí)候，我們就能看到運(yùn)維系統(tǒng)的漏洞有多少；當(dāng)把時(shí)間軸拉開的時(shí)候，我們可以看到誰是常年的慣犯，數(shù)據(jù)的時(shí)間、規(guī)律、可視化是傳統(tǒng)運(yùn)統(tǒng)向業(yè)務(wù)運(yùn)維提升的基石。
張俠：亞馬遜AWS云服務(wù)推動IT運(yùn)維創(chuàng)新
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每個(gè)人對云計(jì)算都有不同的定義。在亞馬遜AWS***云計(jì)算企業(yè)顧問張俠眼中，云計(jì)算是開發(fā)和運(yùn)維的屌絲們對IT的逆襲。亞馬遜十年中累積的經(jīng)驗(yàn)基本都與運(yùn)維相關(guān)。特別是開發(fā)運(yùn)維一體化。也許DevOps離我們還很遠(yuǎn)，但是這種將開發(fā)和運(yùn)維整合在一起的哲學(xué)，我們是時(shí)候開始學(xué)習(xí)了。因?yàn)榫退悴怀蔀榫W(wǎng)紅和大牛，你也不能成為被淘汰的渣渣。
趙建春：如果運(yùn)維可以重來一次
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騰訊社交網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營部助理總經(jīng)理、技術(shù)運(yùn)營通道會長趙建春與他的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)走過十年，如果給他一次重來的機(jī)會，趙建春說還是會做運(yùn)維，但不是救火的運(yùn)維。而是通過統(tǒng)一框架、減少運(yùn)維對象和分層專業(yè)維護(hù)這三大策略，讓運(yùn)維工作更加高效、可靠，然后再去喝咖啡。
吳靜濤：快速實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)可度量的監(jiān)控管理平臺
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運(yùn)維和開發(fā)長期以來給大家的印象就是，一直呆在機(jī)房、數(shù)據(jù)中心和辦公室里。聽云技術(shù)副總裁吳靜濤指出，移動時(shí)代的開發(fā)和運(yùn)維需要走出來，到用戶端去關(guān)注用戶的體驗(yàn)，帶著發(fā)現(xiàn)的問題往回看。怎么往回看，血腥地說，就是先把壞人挑出來，做成切片，從頭切到尾。從體驗(yàn)開始切到DB為止，就知道如何治療了。
李聰：運(yùn)維理念與實(shí)踐
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開發(fā)與運(yùn)維是不是就像魚與熊掌一樣不能兼得？Google工程團(tuán)隊(duì)帶頭人李聰認(rèn)為，不只可以得到，還能更加徹底地得到。在Google內(nèi)部的運(yùn)維引入了一種叫做SRE的概念，這與傳統(tǒng)的運(yùn)維甚至今天很多公司運(yùn)維完全不一樣。SRE的工作要來保證產(chǎn)品穩(wěn)定性，但這是與開發(fā)者共同的目標(biāo)，而不是SRE一個(gè)人扛。自此以后，六個(gè)九再也不叫事兒了。
怎么樣？你是否也想趕快登上這艘開啟運(yùn)維新時(shí)代的大輪船！1000多位小伙伴已經(jīng)順利拿到船票，你難道還在等月落烏啼霜滿天嗎?
當(dāng)前文章：【W(wǎng)OT2016 】運(yùn)維的小船豈能說翻就翻！
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