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全國列車時(shí)刻表2022什么時(shí)間更新？
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2022年1月10日零時(shí)起，全國鐵路列車將實(shí)行新運(yùn)行圖，金華每天將有兩趟G字頭高速動(dòng)車直達(dá)深圳，最快不到6小時(shí)，結(jié)束兩地沒有高鐵直達(dá)車的歷史。同時(shí)，金華還將首次開行至黑龍江佳木斯的普速列車，直達(dá)東北邊陲。
2018年9月上海虹橋至廣州南的G99次經(jīng)深圳延伸至香港九龍后，我市與深圳首次實(shí)現(xiàn)高鐵直通。后因受疫情影響，G99次恢復(fù)廣州南終點(diǎn)站，金華市民坐高鐵列車到深圳需要在廣州南中轉(zhuǎn)。目前金華至深圳每天僅有兩趟K字頭列車，全程耗時(shí)均在14.5小時(shí)以上。
金華此次與深圳恢復(fù)高鐵列車直達(dá)，得益于2021年12月10日開通的贛深高鐵。贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)河源、惠州、東莞三市，南抵深圳，全線長436.37公里，為設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雙線客運(yùn)專線。它是連接長三角與珠三角兩大經(jīng)濟(jì)圈最便捷的快速通道。
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2022年“1·10”鐵路新圖中，上海虹橋~香港西九龍G99/G100次1對(duì)，改經(jīng)贛深高鐵南下。金華站15時(shí)48分發(fā)車，經(jīng)?；葜荼?、光明城，21時(shí)37分抵達(dá)深圳北，全程5小時(shí)49分。返程G100次深圳北12時(shí)發(fā)車，17時(shí)47分抵達(dá)金華站，耗時(shí)5小時(shí)47分。京九鐵路客運(yùn)車站幾個(gè)？
25個(gè)
北京——香港快速旅客列車經(jīng)停站點(diǎn)(京九鐵路客運(yùn)車站): 北京西站(始發(fā)站)、霸州站、任丘站、衡水站、清河城站、聊城站、菏澤站、商丘南站、亳州站、阜陽站、麻城站、九江站、南昌站、吉安站、興國站、贛州站、信豐站、龍南站、定南站、龍川站、河源站、惠州站、東莞東站、深圳站、九龍站(終點(diǎn)站)。
京九鐵路的車站數(shù)量
177個(gè)
京九鐵路（ Beijing - Kowlon
Railway )，簡稱京九線，是中國境內(nèi)一條連接北京市至香港特別行政區(qū)的國鐵 I 級(jí)鐵路；線路呈南北走向，串聯(lián)中國華北、華中、華東和華南地區(qū)．
北京，衡水，荷澤，商丘，阜陽，麻城，九江，向塘，龍川，常平十個(gè)大站，在常平與廣深鐵路接軌，通過深圳至九龍。
共177個(gè)其中立要客運(yùn)車站5 個(gè)
京九鐵路（Beijing-Kowloon Railway），簡稱京九線，是中國境內(nèi)一條連接北京市至香港特別行政區(qū)的國鐵Ⅰ級(jí)鐵路；線路呈南北走向，串聯(lián)中國華北、華中、華東和華南地區(qū)，是國家“八五”計(jì)劃的第一號(hào)工程，是中國當(dāng)時(shí)僅次于長江三峽水電站的第二大工程，也是中國國內(nèi)投資最多、一次性建成的最長雙線鐵路；為中國“三橫五縱”干線鐵路網(wǎng)中的一縱。
基本信息中文名京九鐵路外文名Beijing-Kowloon Railway別名京九線等級(jí)國鐵Ⅰ級(jí)動(dòng)工時(shí)間1993年5月2日投用時(shí)間1996年9月1日建筑信息路線長度2407千米（干線路段）設(shè)施信息起點(diǎn)北京西站終點(diǎn)九龍站（港稱紅磡站）起止站點(diǎn)北京西站、九龍站（香港紅磡站）途經(jīng)區(qū)域北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東、香港設(shè)計(jì)時(shí)速160千米/小時(shí)（改造）車站數(shù)量177個(gè)中國主要交通鐵路線的“三橫三縱”是什么？
--京九通道（北京～南昌～深圳～九龍）
建成龍川北至東莞東復(fù)線，形成北京經(jīng)深圳達(dá)九龍的復(fù)線運(yùn)輸通道。增建廣深鐵路四線。
--京廣通道（北京～武漢～廣州）
完成武廣電化改造，建設(shè)武漢長江第二鐵路大橋，增建長沙至衡陽段第二雙線。實(shí)現(xiàn)北京至廣州通道全線電氣化。
--大湛通道（大同～太原～焦作～洛陽～石門～益陽～永州～柳州～湛江～〈海口〉）
建成北同蒲鐵路太原至原平段復(fù)線，進(jìn)行洛陽至襄樊電氣化改造，建成益陽至永州鐵路和粵海通道。
--包柳通道（包頭～西安～重慶～貴陽～柳州～〈南寧〉）
建成神木北至延安北、西安至安康鐵路，進(jìn)行延安北至新豐鎮(zhèn)、黔桂鐵路擴(kuò)能改造，建設(shè)安康至達(dá)縣復(fù)線。形成包頭至柳州貫通西部地區(qū)的南北通道。
--蘭昆通道（蘭州～成都～昆明）
建成寶成鐵路陽平關(guān)至成都段復(fù)線，完成成昆鐵路電氣化改造。形成蘭州至昆明的電氣化鐵路通道。
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